La erupción del volcán Etna, en Sicilia, que ya lleva seis días consecutivos, sigue perturbando el tráfico aéreo en la isla en plena temporada estival.
Redacción: Enfoques
La iniciación del Monte Etna sigue paralizando el tráfico aéreo en Sicilia, lo que ha obligado al aeropuerto de Catania-Fontanarossa a cerrar temporalmente, ya que las cenizas han llegado a Malta e incluso a Libia.
El miércoles, el aeropuerto de Catania-Fontanarossa se vio obligado a suspender todas las llegadas y salidas hasta las 18:00 horas.
Según los datos del sistema de seguimiento del aeropuerto, se han cancelado alrededor de 55 vuelos de salida, además de las aproximadamente 388 salidas canceladas entre el inicio de la erupción y el día anterior.
Decenas de otros vuelos han sido reprogramados o desviados a otros aeropuertos de la región, en particular a Palermo, Trapani y Comiso.
En este último aeropuerto, las operaciones se interrumpieron durante varias horas el miércoles por la mañana, hasta las 10:00, debido a la ceniza volcánica.
Posteriormente, el aeropuerto reanudó sus operaciones, restableciéndose tanto las salidas como las llegadas.
El Etna es el volcán más activo de Europa, situado a unos 220 kilómetros al norte de Malta. El impacto de su actividad se ha extendido más allá de las fronteras de Italia. Las nubes de ceniza han obligado a algunos aviones que llegan a Malta o salen de ella a modificar sus rutas.
La interrupción también ha afectado a algunas celebraciones locales en la isla. La Socjeta Muzikali La Stella Levantina de Attard pospuso el espectáculo de fuegos artificiales previsto para el martes, día de Santa María.
El organizador explicó que el lugar de lanzamiento de los fuegos artificiales está cerca de la trayectoria de aproximación a la pista y que, tras consultar con las autoridades, decidió posponer el espectáculo mientras sigan vigentes las restricciones operativas en el aeropuerto.
El Centro de Asesoramiento sobre Ceniza Volcánica de Toulouse (VAAC) ha constatado que la nube de ceniza volcánica continúa desplazándose hacia el sur y el suroeste.
Según un boletín del VAAC emitido el martes por la noche, la mayor concentración de ceniza se mantiene sobre Sicilia, mientras que se han registrado niveles más bajos entre el este de Malta y el norte de Libia.
El aeropuerto de Catania, situado a pocos kilómetros del volcán, se ha visto obligado a cerrar varias veces en las últimas semanas, con numerosos vuelos cancelados o desviados a Palermo en plena temporada alta de verano. Estos repetidos cierres han reavivado el debate político y sobre infraestructuras.
El ministro de Protección Civil y Políticas Marítimas, Nello Musumeci, se ha pronunciado sobre el tema.
“Lo que ha ocurrido en los últimos días en los aeropuertos de Catania y Comiso, con cancelaciones, retrasos y graves trastornos para millas de ciudadanos y turistas en plena temporada alta de verano, vuelve a poner de manifiesto un problema que Sicilia conoce desde hace mucho tiempo”, declaró el ministro
El ministro afirmó que este es un tema que ya había destacado durante su mandato como presidente de la provincia de Catania, cuando presentó un plan para el aeropuerto de Sicilia que no logró obtener apoyo.
“Ya en 1999, como presidente de la provincia de Catania, señaló las limitaciones del aeropuerto de Fontanarossa y su particular vulnerabilidad ligada a su proximidad al Etna”, dijo.
"No nos limitamos a plantear la cuestión: incluimos en el plan de ordenación territorial provincial una propuesta para reubicar el aeropuerto. También encargamos un estudio preliminar para un nuevo aeropuerto en la llanura entre Catania y Enna, diseñado para dar servicio a siete de las nueve provincias de la isla".
“Esa idea mía no recibió ningún apoyo”, añadió Musumeci, explicando que retomó el tema cuando era presidente de la región, solo para encontrarse con la oposición del operador del aeropuerto y la indiferencia de las autoridades locales.
“Los sucesos de los últimos días demuestran una sola cosa: no es el volcán el que está en el lugar equivocado, sino el aeropuerto”.
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